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專注火災(zāi)探測報警裝置的研發(fā)生產(chǎn)

廣泛應(yīng)用于新能源汽車、儲能柜、充電站、充電樁

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  • 102025-03
    車載火災(zāi)探測報警器孔徑的功能及其重要性

    車載火災(zāi)探測報警器的孔徑是探測設(shè)備中的一個重要組成部分,它在探測過程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。接下來,我們將深入探討車載火災(zāi)探測報警器孔徑的功能及其重要性。一、探測器孔徑對靈敏度的影響探測器的孔徑大小對其靈敏度有直接影響??讖皆酱螅邮盏降男盘柧驮蕉?,從而提升了探測器的靈敏度。就像大窗戶能夠讓更多的光線照進(jìn)

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  • 242025-02
    如何保障火災(zāi)探測報警裝置符合規(guī)定

    一、產(chǎn)品選型與驗證符合標(biāo)準(zhǔn):選擇通過強(qiáng)制認(rèn)證(如CCCF驗證)的機(jī)器,保證合乎《GB 50345 火災(zāi)報警系統(tǒng)設(shè)計和應(yīng)用規(guī)范》和《GB 16806 火災(zāi)報警控制器》等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。火災(zāi)探測報警裝置需要滿足《GB 15322.1-2019》對預(yù)警值的設(shè)置規(guī)定(低限預(yù)警值5%-25%LEL,高限50%LEL

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  • 102025-02
    火災(zāi)探測報警裝置的檢查內(nèi)容和范疇

    火災(zāi)探測報警裝置的檢查內(nèi)容和范疇主要包含對濃煙、火苗、出現(xiàn)異常持續(xù)高溫等火災(zāi)特點(diǎn)的檢查。檢驗具體內(nèi)容:煙霧檢測:根據(jù)內(nèi)置氣體傳感器,火災(zāi)報警系統(tǒng)可以實時檢測空氣中煙霧濃度。一旦煙霧濃度超出預(yù)置閥值,報警系統(tǒng)就會馬上觸發(fā)警報,提示應(yīng)急疏散啟動滅火措施。火焰檢測器:火焰檢測器(如紅外線火焰檢測器)可以回

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  • 132025-01
    車載火災(zāi)探測報警器是否配備攝像頭?

    車載火災(zāi)探測報警器通常不配備攝像頭。這類報警器主要可以分為幾種類型:圖像火災(zāi)探測器:這種探測器利用攝像機(jī)、紅外熱成像儀等視頻設(shè)備,或它們的組合,來獲取監(jiān)控區(qū)域的視頻信息。通過分析視頻圖像,識別煙霧和火焰的特征,從而進(jìn)行火災(zāi)探測。為了提升靈敏度和準(zhǔn)確性,通常會配備紅外熱成像設(shè)備(紅外攝像機(jī)),并將紅外

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  • 302024-12
    火災(zāi)探測報警裝置全面檢查的核心

    1.每日查驗經(jīng)營單位每日要檢查集中化火災(zāi)探測報警裝置不同區(qū)域報案控制器的功能有沒有問題。檢查方式:有自查、安全巡檢功能性的,可以通過轉(zhuǎn)動自查、安全巡檢電源開關(guān)來檢測它的功能有沒有問題。并沒有自查、安全巡檢功能性的,也可以采用給一只探測儀加煙(或升溫)的辦法使探測儀報案,來檢測集中化報警控制器或區(qū)域報

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  • 232024-12
    車載火災(zāi)探測報警器安裝

    車載火災(zāi)探測報警器的靈敏度和探測距離與火的尺寸相關(guān)。探測器的維護(hù)特性一般確定在O.lm2時氣鍋中潮的規(guī)范。一般設(shè)計都是按照這一尺寸火設(shè)計制作安排的。火焰檢測器的監(jiān)測范疇遭受組裝值況產(chǎn)生的影響,探測儀在合理檢測范圍之內(nèi)一定要見到火,不可以遭受障礙物的阻攔.探測儀高些過維護(hù)總體目標(biāo),一般標(biāo)準(zhǔn)為把探測儀安

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  • 092024-12
    火災(zāi)探測報警裝置持續(xù)發(fā)出報警聲應(yīng)該如何處理?

    原因分析首先,我們需要清楚,火災(zāi)探測報警裝置響起的原因有多種,比如煙霧、溫度升高或非法入侵等,都會導(dǎo)致間歇性報警。出現(xiàn)這種情況時,我們必須逐一檢查。一般來說,首先要觀察周圍環(huán)境是否存在火災(zāi)隱患,例如是否有燃燒物或漏水等。接下來,還要確認(rèn)設(shè)備是否正常工作,包括線路連接和傳感器等。解除方法一旦明確了報警

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  • 182024-11
    火災(zāi)探測報警裝置的一般規(guī)定

    1?;馂?zāi)探測報警裝置應(yīng)設(shè)有自動和手動二種觸發(fā)裝置;2。任一臺火災(zāi)報警控制器所相連的火災(zāi)探測系統(tǒng)、手動火災(zāi)報警按鈕和模塊等機(jī)器設(shè)備數(shù)量和地址總數(shù),均不得超過3200點(diǎn),在其中每一系統(tǒng)總線控制回路接入設(shè)備總數(shù)不應(yīng)超過200點(diǎn),且應(yīng)留出不得少于短路容量10%的容量;任一臺消防聯(lián)動控制器詳細(xì)地址數(shù)量或火災(zāi)報

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  • 212024-10
    車載火災(zāi)探測報警器的組成介紹

    車載火災(zāi)探測報警器是消防自動報警系統(tǒng)中的一種設(shè)備,用于現(xiàn)場探測和發(fā)現(xiàn)火災(zāi)。接下來,小編將為大家介紹車載火災(zāi)探測報警器的組成部分。敏感元件:敏感元件是車載火災(zāi)探測報警器的一部分,它能夠?qū)⒒馂?zāi)燃燒的特征物理量轉(zhuǎn)化為電信號。電路:對敏感元件轉(zhuǎn)換產(chǎn)生的電信號進(jìn)行放大和處理,以滿足火災(zāi)報警控制器的信號要求。1

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  • 092024-09
    獨(dú)立式煙感報警系統(tǒng)需要與火災(zāi)探測報警裝置聯(lián)接嗎?

    獨(dú)立式煙感探測儀一般通過9V疊層電池或是AC220V立即供電系統(tǒng),組裝使用便捷,能夠?qū)崿F(xiàn)單獨(dú)檢測、單獨(dú)報案,無需要和火災(zāi)探測報警裝置聯(lián)接。對內(nèi)部電源供電的報警系統(tǒng)外部電源供電的報警系統(tǒng),蓄電池的容量理應(yīng)能確保報警系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不得少于一年;在電池將無法使報警器處于報案情況前,應(yīng)傳出與消防報警系統(tǒng)聲數(shù)據(jù)

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