隧道施工惡劣環(huán)境下火災探測警報裝置的使用
- 發(fā)表時間:2025-03-17
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一、關鍵技術與產(chǎn)品選型
圖象型火苗探測技術
根據(jù)安防監(jiān)控系統(tǒng)更新改造,火災探測警報裝置選用圖像檢測優(yōu)化算法即時鑒別火焰形態(tài),可以從2-15秒內(nèi)完成火災事故定位(偏差≤1.5米),適用遠距離、密閉式隧道施工自然環(huán)境。
適用與當前視頻監(jiān)控系統(tǒng)結合,減少改造成本,與此同時覆蓋全隧道施工地區(qū)。
雙波長紅外線火焰檢測器
根據(jù)紅外光譜分析(3-5μm波長)鑒別火苗特點,抗干擾能力強,漏報率低,檢測視角達120°,兼容隧道內(nèi)繁雜光源標準。
防水等級IP67,可以從-40℃~+75℃條件下高效運行。
線形感溫電纜
沿隧道施工頂端或外壁鋪設,實時檢測氣溫變化,精度等級達0.5米,適用電纜線密集區(qū)域或貨車火災隱患點。
寬溫度適應范疇(-40℃~+70℃),負載間距多1000米。
二、信息系統(tǒng)集成與功能優(yōu)化
多層次檢測計劃方案
復合性配備:融合感煙、溫度探頭、火焰檢測器,遮蓋濃煙、環(huán)境溫度、火苗自動化測量檢測(如“雙波長紅外線火苗+感溫電纜”計劃方案)。
冗余技術:設定手動報警按鈕做為緊急填補,保證關閉電源或機械故障后仍可觸發(fā)警報。
設備聯(lián)動操縱
火災事故核實后,火災探測警報裝置自動運行聲光報警器、排風系統(tǒng)、行車道顯示燈和高壓細水霧滅火系統(tǒng),同歩向消防安全、交通執(zhí)法等相關部門消息推送位置信息。
根據(jù)消防主機連動交通指示燈和可變情報板,引導車輛緊急避險并封禁事故區(qū)域。
三、自然環(huán)境適應性設計
抗干擾性
選用防塵套或密封設計,降低隧道內(nèi)車子工地揚塵、水蒸汽對光電感煙探測器的誤觸發(fā)。
磁屏蔽材料設計方案,防止大功率電機、自動焊接設備等電磁干擾傳送。
極端天氣解決
火災探測警報裝置原材料抗腐蝕(如不銹鋼板機殼),融入高濕度、耐腐蝕環(huán)境中的海底隧道。
配備紅外熱成像儀的消防機器人可穿透濃煙,在灰暗條件下定位明火并連動救火。
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